B-21 Raider: Tại sao “kẻ kế nhiệm” này lại vượt xa B-2 Spirit

Ra mắt vào cuối năm 2022 và đang được hoàn thiện để đưa vào biên chế chính thức, B-21 Raider đại diện cho thế hệ máy bay ném bom chiến lược tiếp theo của Không quân Hoa Kỳ. Nó không chỉ đẹp hơn, nhỏ hơn, mà còn thông minh, linh hoạt và “vô hình” hơn rất nhiều so với người tiền nhiệm B-2 Spirit.

1. Thiết kế nhỏ gọn hơn nhưng hiệu quả hơn

Cả hai chiếc máy bay đều dùng thiết kế “cánh bay” (flying wing) đặc trưng – tức là không có phần thân riêng biệt. Nhưng B-21 nhỏ gọn hơn với sải cánh vào khoảng 130–140 feet, so với B-2 là 172 feet. Kích thước nhỏ hơn đồng nghĩa với khả năng luồn lách, ẩn mình và tiêu tốn ít chi phí vận hành hơn.

Tuy nhiên, sự nâng cấp thực sự nằm ở bên trong: cách mà B-21 được thiết kế để ẩn mình hoàn toàn trên bầu trời hiện đại.

2. Công nghệ tàng hình thế hệ mới

Nếu B-2 được ví như “con chim đêm”, thì B-21 là bóng ma không để lại dấu vết.

Trong khi B-2 sử dụng công nghệ tàng hình thế hệ 1 (được phát triển từ những năm 1980), thì B-21 áp dụng công nghệ Gen-5+, tức là thế hệ 5 trở lên – loại công nghệ đang được phát triển và cập nhật liên tục bằng trí tuệ nhân tạo và mô phỏng điện từ.

Một số nâng cấp đáng chú ý:

• RCS (Radar Cross Section): Mức độ phản xạ radar của B-21 được cho là thấp hơn cả B-2 (vốn đã được ví nhỏ như một con chim).
• Góc cạnh và khớp nối: Được tối ưu bằng AI để giảm phản xạ radar từ mọi hướng (B-2 chỉ tối ưu hóa từ phía trước).
• Vật liệu chế tạo: Dùng vật liệu composite thế hệ mới, có tích hợp lớp phủ hấp thụ radar (RAM) mỏng hơn, hiệu quả hơn, không cần sơn lại thường xuyên như B-2.

3. Động cơ gần như vô hình

Một điểm yếu của B-2 là hệ thống khí thải và động cơ vẫn để lại dấu vết hồng ngoại (IR) mà tên lửa có thể bám theo.

B-21 thì khác:

• Cửa hút khí được giấu sâu, tạo hình cong chữ S để tránh radar quét thẳng vào động cơ.
• Ống xả có thể được làm mát chủ động, giúp giảm “vết sáng nhiệt” – vốn là thứ mà cảm biến IR hay săn lùng.

Nói cách khác, B-21 gần như “tàng hình toàn diện” ở cả radar, hồng ngoại và âm thanh.

4. Khả năng sống sót và tấn công trong không gian tranh chấp

Điểm mạnh đáng gờm nhất của B-21 Raider chính là khả năng xâm nhập không phận đối phương hiện đại mà vẫn sống sót, điều mà không nhiều máy bay hiện nay có thể làm được.

Không quân Mỹ thiết kế B-21 để có thể tấn công sâu vào lãnh thổ đối phương – nơi có hệ thống phòng không mạnh mẽ như S-400 hoặc HQ-9 – mà không bị phát hiện.

Bên cạnh đó, B-21 còn có khả năng kết nối mạng (networked), điều phối cùng UAV và các nền tảng khác trong một hệ sinh thái tác chiến hiện đại.

5. Dễ bảo trì hơn – tiết kiệm hàng tỷ USD

Một điểm yếu lớn của B-2 là chi phí vận hành và bảo trì cực kỳ đắt đỏ – ước tính gần 150.000 USD/giờ bay.

B-21 được thiết kế để ít phải bảo dưỡng hơn, tự động hóa cao hơn và chi phí vận hành thấp hơn đáng kể. Với việc Không quân Mỹ đặt hàng ít nhất 100 chiếc B-21, đây là yếu tố cực kỳ quan trọng.

Nhìn Chung

Khi nhìn vào B-21 Raider, ta không chỉ thấy một chiếc máy bay tàng hình. Ta thấy sự hội tụ của công nghệ, chiến lược, và một tư duy hoàn toàn mới về không chiến trong thế kỷ 21.

Nếu B-2 từng khiến cả thế giới kinh ngạc, thì B-21 là thứ khiến các đối thủ không kịp nhìn thấy trước khi bị tấn công.

Follow page: Vietnam Stats
Xem thêm: Việt Nam: Đi sau nhưng có thể vượt trước?