Tiết Lộ Từ Vệ Tinh: Những Manh Mối Về Thiết Kế Và Công Nghệ Đột Phá
Các hình ảnh vệ tinh chụp vào tháng 5 năm 2024 đã hé lộ một module lớn tại xưởng đóng tàu Đại Liên, được xác định là một phần của boong phóng máy bay với hệ thống máy phóng tân tiến. Sự xuất hiện của các mô hình máy bay như tiêm kích J-15 và trực thăng Z-8 gần đó càng củng cố nhận định về quy mô và năng lực tác chiến mà tàu sân bay Type 004 sẽ sở hữu. Đây là một bước tiến mang tính nhảy vọt so với các tàu sân bay tiền nhiệm của Trung Quốc, bao gồm Type 001 Liêu Ninh (hoàn thiện từ thân tàu thời Liên Xô) và Type 002 Sơn Đông (thiết kế nội địa đầu tiên). Việc Trung Quốc liên tục nâng cấp thiết kế qua từng thế hệ tàu sân bay, từ cải tiến nhỏ đến những thay đổi lớn như trên Type 003 Phúc Kiến, cho thấy một lộ trình phát triển rõ ràng và tham vọng.
Năng Lượng Hạt Nhân và EMALS: Nâng Tầm Sức Mạnh Hải Quân Toàn Diện
Một trong những điểm đáng chú ý nhất của Type 004 là khả năng cao sẽ được trang bị năng lượng hạt nhân. Nếu điều này trở thành hiện thực, nó sẽ mang lại cho Trung Quốc khả năng hoạt động tầm xa vô tận mà không cần tiếp nhiên liệu, một lợi thế chiến lược cực kỳ quan trọng, tương tự như các tàu sân bay lớp Nimitz và lớp Ford của Hải quân Mỹ. Điều này sẽ cho phép PLAN duy trì sự hiện diện ở các vùng biển xa xôi, tăng cường đáng kể tầm với của sức mạnh hàng không hải quân.
Cùng với năng lượng hạt nhân, việc tích hợp hệ thống phóng điện từ (EMALS) là một bước đột phá công nghệ. EMALS, vốn nhẹ nhàng hơn với khung máy bay và có tốc độ nạp nhanh hơn đáng kể so với máy phóng hơi nước truyền thống, sẽ giúp Type 004 tăng cường số lần xuất kích (sortie rate) trong một khoảng thời gian nhất định. Điều này cho phép con tàu triển khai các loại máy bay tiên tiến hơn như J-15 với nhiều nhiên liệu và vũ khí hơn, hoặc thậm chí là máy bay cảnh báo sớm trên không KJ-600 chạy bằng cánh quạt. Nếu kịch bản này xảy ra, biên đội không quân trên tàu sân bay của Trung Quốc sẽ ngày càng tiệm cận với khả năng và cơ cấu hoạt động của các tàu sân bay Mỹ, đặc biệt là về hiệu quả hoạt động và khả năng hỗ trợ tác chiến.
Thách Thức Hiện Tại Và Tham Vọng Tương Lai Trước Đối Thủ Mỹ
Mặc dù có những bước tiến vượt bậc trong công nghệ, các chuyên gia quân sự vẫn nhận định rằng Trung Quốc còn phải học hỏi nhiều về sự phức tạp của các hoạt động cất cánh bằng máy phóng và hạ cánh bằng cáp hãm (CATOBAR). Tàu sân bay Type 003 Phúc Kiến, tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc trang bị EMALS, vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm để làm quen với công nghệ mới này và hoàn thiện quy trình vận hành. Lịch sử cho thấy, ngay cả Hải quân Mỹ cũng mất nhiều năm để đưa tàu sân bay EMALS đầu tiên của mình, USS Gerald R. Ford, vào trạng thái hoạt động đầy đủ.
Hiện tại, Mỹ vẫn vượt trội hơn hẳn với 11 tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân, mỗi chiếc có khả năng chở tới 75 máy bay. Trong khi đó, Trung Quốc chỉ có ba tàu sân bay chạy bằng năng lượng thông thường, với khả năng chở tối đa khoảng 60 máy bay. Tuy nhiên, việc phát triển liên tục và nhanh chóng các dự án như tàu sân bay Type 004 rõ ràng cho thấy Trung Quốc đang quyết tâm thu hẹp khoảng cách và thậm chí là vượt qua năng lực của Hải quân Mỹ trong tương lai gần. Tham vọng này không chỉ thể hiện qua số lượng mà còn qua chất lượng và công nghệ tích hợp trên từng chiếc tàu, đặt ra một cuộc cạnh tranh chiến lược gay gắt trên các đại dương.
Follow page: Vietnam Stats
Xem thêm: Kênh Đào Kra (Thái Lan): Vì Sao Khó Trở Thành Hiện Thực?
Vietnamese 
English 